Tilbake til nyheter

    Restverdi ved leasing: Slik påvirker den prisen

    Elbilleasing·
    Restverdi ved leasing: Slik påvirker den prisen

    Restverdi er den forventede verdien av bilen når leasingavtalen utløper. Den påvirker månedsprisen, men er verken en garantert bruktbilpris eller nødvendigvis prisen du kan kjøpe bilen for. Her får du forklart sammenhengen, med et regneeksempel og spørsmål du bør stille før du velger avtale.

    Hva brukes restverdien til?

    Ved leasing av elbil betaler du for å disponere bilen i en avtalt periode. En sentral del av betalingen dekker det beregnede verdifallet fra bilen leveres til den skal tilbake. Restverdien er anslaget på hva som er igjen av bilens verdi på dette tidspunktet.

    Leasingselskapet bruker dette anslaget sammen med blant annet bilens pris, finansieringskostnader og avtalens lengde når tilbudet beregnes. Gebyrer og tjenester som følger med, kan også påvirke beløpet du betaler.

    En høy restverdi betyr normalt at mindre verdifall skal dekkes gjennom leasingperioden. Det trekker isolert sett månedsprisen ned. En lavere restverdi trekker vanligvis prisen opp, når andre forhold er like.

    Du kan likevel ikke lese restverdien direkte ut av månedsprisen. To tilbud kan ha forskjellig rente, utstyr, kjørelengde og inkluderte tjenester. Derfor bør du vurdere avtalen samlet, ikke bare ett tall i beregningen.

    Hvorfor er restverdien usikker for elbiler?

    Restverdien fastsettes før noen vet hvordan bruktbilmarkedet vil se ut ved tilbakelevering. Den er derfor en vurdering av fremtiden, basert på bilen, avtalen og forventet etterspørsel.

    Dette er noen av forholdene som vanligvis spiller inn:

    • Modellens attraktivitet: Hvor mange som forventes å ønske bilen som bruktbil.
    • Alder ved avtaleslutt: En lengre leasingperiode betyr en eldre bil ved tilbakelevering.
    • Avtalt kjørelengde: Mer kjøring gir normalt større forventet verdifall.
    • Bilens egenskaper: Rekkevidde, ladehastighet, plass og utstyr kan påvirke etterspørselen.
    • Markedet rundt bilen: Endringer i nybilpriser, teknologi og tilgjengelige bruktbiler kan flytte prisnivået.

    For elbiler kan nye modeller med bedre rekkevidde eller lavere nybilpris gjøre eldre biler mindre attraktive. Det kan skje selv om bilen fortsatt fungerer godt og dekker eierens behov.

    Det motsatte er også mulig: En modell kan holde seg mer populær enn forventet. Poenget er at restverdien ikke er et løfte om fremtidig salgspris. Den er et beregningsgrunnlag som må ses sammen med kontraktens fordeling av risiko.

    Hyundai Kona Electric Long Range Exclusive som eksempel på elbil til leasing Bilens egenskaper og forventet etterspørsel er med på å forme restverdien.

    Hvem betaler hvis bilen blir mindre verdt?

    Ved vanlig privatleasing er det normalt ikke kunden som må dekke et generelt fall i bruktbilmarkedet. Denne risikoen ligger vanligvis hos leasingselskapet eller en annen profesjonell part som har påtatt seg den.

    Det betyr ikke at alle leasingavtaler er like. Ved leasing av firmabil og enkelte andre finansieringsopplegg kan ansvaret være annerledes. Les særlig formuleringer om restverdigaranti, sluttoppgjør, kjøpsplikt og ansvar for salg av bilen.

    Be om et skriftlig svar på dette spørsmålet: «Kan jeg bli ansvarlig for forskjellen mellom avtalt restverdi og faktisk salgspris?» Da blir det lettere å forstå hva du faktisk forplikter deg til.

    Markedsrisiko er noe annet enn ansvar for bruken av bilen. Du kan fortsatt få en ekstraregning for overkjørte kilometer, manglende service eller skader utover normal slitasje. Slike kostnader vurderes etter avtalevilkårene, ikke bare etter utviklingen i bruktbilmarkedet.

    Ønsker du hjelp til å finne et tilbud med tydelige vilkår? Få et uforpliktende tilbud.

    Fire elbiler og et konkret regneeksempel

    Prisene nedenfor er oppgitte fra-priser uten innskudd. De viser aktuelle alternativer, men dokumenterer ikke at bilene tilbys med samme kjørelengde, varighet eller tjenester. Disse opplysningene må kontrolleres i tilbudet.

    Elbil Oppgitt pris uten innskudd Avklar før sammenligning
    Hyundai Kona Electric Long Range Exclusive Fra 4 899 kr/mnd Varighet, kilometer og inkluderte tjenester
    Opel Mokka Electric Edition Plus Fra 4 790 kr/mnd Varighet, kilometer og inkluderte tjenester
    Xpeng G6 Performance RWD Standard Range Fra 5 269 kr/mnd Varighet, kilometer og inkluderte tjenester
    Tesla Model 3 Long Range AWD Fra 7 049 kr/mnd Varighet, kilometer og inkluderte tjenester

    Regneeksempel med Hyundai Kona: Vi bruker den oppgitte fra-prisen på 4 899 kr per måned og antar en periode på 36 måneder. Perioden er valgt for å illustrere regnestykket, ikke som en bekreftelse på vilkårene bak fra-prisen.

    4 899 kr × 36 måneder = 176 364 kr i månedsbetalinger.

    Dette forutsetter at månedsbeløpet er uendret gjennom hele perioden. Eventuelle etableringskostnader, andre gebyrer og utgifter som ikke inngår i månedsprisen, må legges til. Det samme gjelder eventuelle kostnader ved tilbakelevering.

    Regnestykket viser summen av månedsbetalingene, men ikke bilens restverdi. For å vite hvilken restverdi beregningen bygger på, må du få opplysningen fra tilbyderen. Du skal heller ikke legge restverdien til summen som en automatisk sluttbetaling ved vanlig privatleasing med tilbakelevering.

    Opel Mokka Electric Edition Plus som alternativ ved leasing uten innskudd En lav månedspris bør alltid vurderes sammen med kjørelengde, varighet og øvrige kostnader.

    Slik sammenligner du tilbud uten innskudd

    Med leasing uten innskudd slipper du en stor startleie. Det betyr likevel ikke nødvendigvis at alle kostnader ved oppstart er borte. Sjekk om tilbudet har etableringsgebyr eller andre betalinger utenom månedsbeløpet.

    Begynn med å gjøre tilbudene sammenlignbare. Be om samme varighet og kjørelengde, og kontroller om vinterhjul, service og andre tjenester inngår. En forskjell i månedspris kan ellers skyldes at avtalene inneholder ulike ting.

    Velg deretter et kilometerbehov som passer hverdagen. Pendling, fritidskjøring og ferieturer bør med i vurderingen. Guiden til å velge riktig kjørelengde kan hjelpe deg å unngå et for lavt anslag.

    Før du signerer, bør du også undersøke:

    • Om månedsbeløpet kan endres underveis.
    • Hva ekstra kilometer koster, og hvordan færre kjørte kilometer behandles.
    • Hvilke krav som gjelder for service og dokumentasjon.
    • Hvordan normal slitasje vurderes ved innlevering.
    • Hva det innebærer å avslutte avtalen tidligere enn planlagt.

    Bruk gjerne veiledningen om totalkostnad ved leasing når du setter tilbudene opp mot hverandre. Det viktigste er hva avtalen samlet vil kreve av økonomien din, ikke hvor gunstig ett enkelt pristall ser ut.

    Vanlige spørsmål

    Betyr høy restverdi alltid et godt leasingtilbud?

    Nei. Høy restverdi kan redusere månedsbetalingen, men finansieringskostnader, gebyrer og øvrige vilkår teller også. Sammenlign total betaling og ansvar gjennom hele avtalen.

    Må jeg dekke tapet hvis bruktbilprisene faller?

    Normalt ikke ved vanlig privatleasing. Kontrakten avgjør likevel ansvaret. Be om skriftlig avklaring dersom avtalen omtaler restverdigaranti eller et sluttoppgjør knyttet til salgsprisen.

    Kan jeg kjøpe bilen for restverdien etterpå?

    Ikke automatisk. Restverdien kan være et internt beregningsgrunnlag uten at du har kjøpsrett. Avklar før signering om kjøp er mulig, hvem som selger, og hvordan prisen eventuelt bestemmes.

    Kan jeg få ekstraregning selv om jeg ikke har restverdirisiko?

    Ja. Overkjørte kilometer, manglende vedlikehold og skader utover normal slitasje kan gi tilleggskostnader etter kontrakten. Dette er et annet ansvar enn risikoen for fallende markedsverdi.

    Vil du sammenligne elbiler og finne en avtale som passer behovet ditt? Få et uforpliktende tilbud.

    Ring oss

    22 53 57 53

    E-post

    post@elbilleasing.no

    Åpningstider

    Man–fre 08–16